Ещё

Строили, строили и наконец построили! Ура!

1 сентября 2016 в 11:02
Поделиться
Класснуть
Отправить

Указанную в заголовке фразу придумал Эдуард Успенский, а произнес Чебурашка на митинге, посвященном окончанию строительства нового дома.

Эта же фраза полностью отражает длительный процесс восстановления моста через реку Западная Двина на трассе стратегического значения Ольша - Велиж - Усвяты - Невель (если по-простому, то короткий путь из Смоленска на Псков, С.-Петербург).

31 августа 2016 года по обновленному мосту открыто полноценное движение.

Фото с ресурса smolgazeta.ru

Из истории.
Мост через реку Западная Двина в городе Велиж (Смоленская область), а точнее, один из пролетов моста, просел 2 ноября 2014 года и движение через мост было перекрыто.

В январе 2015 года средств массовой информации писали, что «директор смоленского областного государственного бюджетного учреждения "Управление областных автомобильных дорог" Владислав Апаков заверил, что мост будет полностью восстановлен к октябрю 2015 года» (см. оригинал на www.smolgazeta.ru).

Но что-то пошло не так, и мост не восстановился.

Затем, в начале февраля 2016 года, написали, что «начальник областного департамента по промышленности, транспорту и дорожному хозяйству Владимир Шукалов заявил, что подрядчики обещают завершить до 15 мая 2016 года» (см. оригинал на www.smolgazeta.ru).

Опять облом, ну не хочет мост восстанавливаться и все!

И вот, наконец, сбылось. 31 августа открыто движение по мосту в обе стороны.

Фото с ресурса smolgazeta.ru

Почему это такое важное событие, спросите вы?

Сразу становится понятно, что вы не путешествовали из Смоленска в Питер и обратно за последние пару лет.

Для того, чтобы пересечь Западную Двину было, как минимум, два варианта: делать крюк через Республику Беларусь или форсировать реку по временному мосту.

И тот и другой варианты имели свои специфические особенности.

Через Беларусь необходимо дополнительно оформлять страховку на автотранспортное средство и делать крюк.

По временному мосту - это движение по одной полосе с постоянными очередями, пыль (грязь) по сезону и 7-8 км тряски по убитой грунтовой дороге в обход Велижа (или через Велиж).

И вот, наконец, сбылось...

Спасибо тем, кто восстанавливал стратегический объект!

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.