Поручение Минтрансу и МВД приняли в середине декабря на заседании правительственной комиссии по безопасности дорожного движения, возглавляемой вице-премьером Максимом Акимовым.
Работа по повышению безопасности дорожного движения, конечно крайне важная вещь, и при этом колоссальная задача, связанная с кропотливым сбором информации о ДТП, анализом причин, в каждом конкретном случае и только тогда - обобщение и принятие тех или иных решений и мер. Наши управленцы, которые в этой области не всегда профессионалы, действуют хаотично, исходя только из своей внутренней логики. Нет ни чего проще, помахать дубиной и внести очередное ограничение или штрафные санкции.
Чиновники напирают на то, что снижение наказуемого порога скорости приведет к повышению безопасности дорожного движения – особенно в населенных пунктах. А как думаете вы, может, таким образом государство хочет получить больше денег на штрафах. Эксперты уже посчитали: если в Москве начнут штрафовать за скорость от 70 км/ч, водители получат на 50 млн штрафных квитанций больше. Если принять в расчет, что по каждой они внесут в казну по 250 рублей (500-рублевый штраф с 50-процентной скидкой), это получается, получается… сумасшедшие деньги (12,5 млрд рублей в год)!
Вот это деньги! И думаете, государство откажется от них? Готовьте ваши кошельки.
Адрес: Смоленск, ул. 2-ая Краснинская, д. 7/1 (3 этаж)
Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.