Ещё
- Автомойки
- Автосервисы
- Автосалоны
- Автошколы
- Агентства недвижимости
- Аптеки
- Бары
- Базы, строительные рынки
- Базы отдыха
- Бани и сауны
- Бассейны
- Бухгалтерские услуги
- Ветклиники в Смоленске
- Вокзалы и аэропорт
- Гостиницы
- Двери
- Доставка воды
- Доставка шашлыков, суши, еды и обедов
- Достопримечательности
- Зоомагазины
- Кафе
- Кальянные
- Ковка, литье
- Мастер по вызову
- Мебель
- Медицинские центры
- Натяжные потолки
- Обучение, образование, курсы
- Одежда
- Окна
- Оптика
- Организация праздников
- Отопительное оборудование
- Парикмахерские услуги
- Поликлиники и больницы
- Рестораны
- Ритуальные услуги
- Салоны красоты
- Саженцы, рассада и питомники в Смоленске
- Срубы
- Строительные и проектные организации
- Стройматериалы, инструмент
- Стоматология
- Спортивные товары
- Такси
- Торговые центры
- Ювелирные салоны и мастерские
- Юридические услуги
- Фитнес-клубы
...и никаких дополнительных оплат за обучение в автошколе!
Школа супер преподаватели классные дают очень крутые навыки и знания сдала теорию и площадку с первого раза город со второго спасибо огромное вам за то что научили и никаких дополнительных денег как в большинстве школ буду рекомендовать всем ???
Автошколы — в каталоге Smolensk67.biz — прим. ред.
2 комментария
Babai
3
Максим Роковой
На трассе и самолёте все это потом компенсируется. Приходит понимание величия этого достижения человечества. Когда машины изобретались, пробок не было. Во времена расцвета общественного транспорта в автомобилях. личных, потребности было не так уж и много. Водитель профессия, ну а мотор верный друг и помощник совмещающий пользу тысяч лошадей. Плюс, если дело только в стоянии, то объехать можно что угодно. После получения прав, тем более. Ну а с менталитетом пешехода - велосипед смотрится гораздо выгоднее. В остальном вопрос инфраструктуры. Было бы странно не учитывать тот факт, что город не был предназначен под сотни тысяч авто. Дворы и проблемы с парковкой яркое тому подтверждение.
На трассе и самолёте все это потом компенсируется. Приходит понимание величия этого достижения человечества. Когда машины изобретались, пробок не было. Во времена расцвета общественного транспорта в автомобилях. личных, потребности было не так уж и много. Водитель профессия, ну а мотор верный друг и помощник совмещающий пользу тысяч лошадей. Плюс, если дело только в стоянии, то объехать можно что угодно. После получения прав, тем более. Ну а с менталитетом пешехода - велосипед смотрится гораздо выгоднее. В остальном вопрос инфраструктуры. Было бы странно не учитывать тот факт, что город не был предназначен под сотни тысяч авто. Дворы и проблемы с парковкой яркое тому подтверждение.
Babai
2
Сегодня ехал в город и снова стоял в пробках. Водителей как и авто стало очень много. И в чём разница с Москвой? А водителей всё больше и больше. Думаю восторг от получения прав немного убавляется от стояния в пробках)(
