Положение Смоленска на географической карте всегда было очень выгодным с точки зрения пересечения путей, идущих с востока на запад и с северо-запада на юго-восток. Поэтому одна из первых железных дорог XIX века также пролегла через город.
До Великой Отечественной войны приезжающих встречало очень красивое здание, построенное в стиле неоклассицизма. Но в 1941 году оно сильно пострадало от бомбёжек и артобстрелов.
Сразу после войны планируется строительство нового комплекса и благоустройство привокзальной площади. Сначала поставили временное деревянное сооружение, и уже в 1949 году стали возводить каменное. К 1952 году возведение нового вокзала было завершено. Проект архитекторов Б.С.Мезенцева и М.А. Шпотова оказался очень удачным. Здание (как и прежнее — в неоклассическом стиле) стало прекрасным дополнением к общему архитектурному облику города. Внутреннее убранство строения не уступает внешнему. А в новейшее время наряду с гербом здание основного фасада, выходящего на площадь перед вокзалом, украсила Звезда героя — главная награда за мужество, проявленное жителями Смоленска в годы войны.
Фото скульптуры «Девушка с сосудом» в скверике перед железнодорожным вокзалом станции Смоленск.
Фото главного входа в железнодорожный вокзал станции Смоленск и привокзальной площади с бесплатной стоянкой для автомобилей.
Автор фото — Евген Гаврилов (Смоленск)